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      瀝青路面修補(bǔ)的施工流程

      點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:21/10/22 09:49:10     來源:m.sjzhdp.com關(guān)閉
        當(dāng)瀝青路面發(fā)生故障,影響正常交通時(shí),需要進(jìn)行維修。對(duì)于不同程度的路面損壞也有不同的修復(fù)方法,
        常用的瀝青路面修補(bǔ)方法可分為冷貼片技術(shù)、熱貼片技術(shù)和熱貼片技術(shù)三種。每種方法都有自己的特點(diǎn),其適應(yīng)性也各不相同。因此,施工人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法。目前冷料冷攤鋪省時(shí)省力,不需要加熱,按需作業(yè),施工總成本低。
        1.溝槽清理:應(yīng)確定坑槽的開挖位置。在四周銑切或切開后,應(yīng)清理待修復(fù)坑槽內(nèi)和周圍的礫石和廢渣??硬蹆?nèi)不得有泥、冰等雜物。修復(fù)后的坑槽應(yīng)修整整齊,并清除廢渣,直至與堅(jiān)實(shí)的固體表面接觸。
        2.涂抹界面劑:在清潔過的坑周圍和坑底刷界面劑,特別是坑周圍。這樣,新老材料的粘接效果會(huì)更好。如果維修瀝青路面的坑和槽,根據(jù)實(shí)際情況,可以清洗或不噴漆。
        3.用材料填坑。應(yīng)在坑內(nèi)填充足夠的華通冷補(bǔ),直到填料高出路面約1.5厘米。填筑后,坑中部應(yīng)略高于周圍路面,并呈弧形。路面坑深大于7厘米時(shí),應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),每層3-4厘米。
        4.鋪設(shè)均勻后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、修補(bǔ)區(qū)域的大小和深度,選擇合適的壓實(shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如汽車輪胎壓實(shí)、人工搗固、振動(dòng)板搗固和壓路機(jī)壓實(shí)。修復(fù)高等級(jí)公路時(shí),應(yīng)充分壓實(shí)修復(fù)區(qū)域的周邊和角落。
        5.交通:冷補(bǔ)流程運(yùn)行時(shí)間短,打完10分鐘即可直接通車。
        平時(shí)進(jìn)行瀝青路面修補(bǔ)時(shí)也要注意修補(bǔ)后的冷補(bǔ),施工后可以直接通車,填料比路面高1.5cm左右。壓實(shí)是為了充分發(fā)揮瀝青冷補(bǔ)片的粘性作用,所以要多注意這幾點(diǎn)。
        
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